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    白哲宇闻言站起身。

    他走到幕布前，按下遥控器。

    第一页PPT是韩进航空的LOgO。

    那是韩进旗下大韩航空和韩亚航空整合后的新标识……一只展翅的鹤，口衔地球，下方是韩进航空四个字。

    2014年全年业绩回顾！

    客运与货运双轮驱动！

    亚洲航空霸主地位巩固！

    画面切换。

    总营收：42.3万亿韩元（约合375亿美元）。

    营业利润：6.8万亿韩元。

    净利润：4.9万亿韩元。

    旅客运输量：9780万人次。

    货邮运输量：587万吨。

    机队规模：468架。

    白哲宇的声音温润如玉：

    “截至2014年12月，韩进航空旗下共运营468架客货运飞机。”

    “包括大韩航空机队245架。”

    “韩亚航空机队205架。”

    “新整合的锦湖航空货运机队18架。”

    “整合工作基本完成，航线网络实现全面协同。”

    他切换到航线网络图，红色的航线从仁川，金浦，釜山辐射向全球各大城市。

    “航线网络覆盖71个国家，207个城市。”

    “北美航线每周178班。”
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